Utgangspunktet for alt HMS-arbeid er at ingen skal bli syk eller skadet av å være på jobb. Tiltakene du gjør for å forhindre dette skal dokumenteres i en handlingsplan eller en aktivitetsplan. Internkontrollforskriften krever også at virksomheter har et eget system for å håndtere avvik eller som det står skrevet i Internkontrollforskriften § 5-7:
Internkontrollen skal tilpasses virksomhetens art, aktiviteter, risikoforhold og størrelse i det omfang som er nødvendig for å etterleve krav i eller i medhold av helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen. Utgangspunktet for alt HMS-arbeid er at ingen skal bli syk eller skadet av å være på jobb. Dette er det du som arbeidsgiver som har ansvaret
Arbeidsmiljøloven, internkontrollforskriften, HMS, HMS-system, HMS-håndbok. Disse uttrykkene blir brukt om hverandre i en salig blanding. La oss forsøke å rydde litt opp i denne begrepsjungelen og samtidig gi noen råd om hvordan du som arbeidsgiver skal forholde deg til dette. Utgangspunktet er at ingen skal bli syk eller skadet av å være på jobb.
Skatteetaten har satt noen krav til dokumentasjon av yrkeskjøring. Detaljene som kreves i en kjørebok er basert på den type kjøretøy du bruker i arbeidet. I Norge er det tre ulike typer kjøretøy, yrkesbil, firmabil og privatbil, som må forholde seg til litt ulike regler. Yrkesbil Med yrkesbil menes i denne sammenheng lastebiler (hvite skilter) med
Innføringen av Smilefjesordningen har vært en stor suksess. Offentlige pålegg har tidligere ikke fungert som ønsket, men den nye merkingen på døren til spisesteder blir veldig synlig for gjestene. Dette gjør at gjestene selv kan velge bort verstingene, og derfor er det ekstra viktig for deg å ha ting på stell når mattilsynet kommer
